1. Поддомкрачиваем ту часть автомобиля, с которой будем работать (или подымаем на подъемнике) и снимаем колесо. Снимаем тормозной суппорт. Для этого: 2. Расшплинтовываем два болта направляющих и выкручиваем их ключом №13. 3. Снимаем подвижную скобу суппорта с тормозным цилиндром и вешаем его на поперечный рычаг. Это исключит повреждение тормозного шланга. 4. Вынимаем тормозные колодки. 5. Ключом №17 откручиваем 2 болта крепления скобы к поворотному кулаку и снимаем ее. 6. Теперь берем новую скобу. Из старой скобы в нее нужно переставить направляющие: извлекаем их, протираем, обязательно смазываем специальной смазкой для направляющих (на основе литиевого мыла) и вставляем в новую скобу...

Привет, друзья! Сегодня хотим вам рассказать, как проверить тормозной суппорт на авторазборке на работоспособность, как оценить его состояние при внешнем осмотре: исправный / неисправный. К нам часто обращаются клиенты с просьбой подобрать этот узел, и мы решили научить этому и вас, чтоб на любой разборке вы смогли выбрать себе достойный товар. Модель для рассказа - суппорт Knorr – мы его сняли вместе с колодками и пыльником. Визуально состояние – огонь. Это суппорт нового образца. Из инструмента...