Фиксация шкива генератора в гаражных условиях ВОПРОС. На моих “Жигулях” изношен шкив генератора. Чтобы его заменить, надо отвернуть гайку крепления шкива, но для этого надо как-то зафиксировать шкив. Причем так, чтобы его не повредить. Как это сделать в гаражных условиях без применения специального инструмента? Мне известно два приспособления для снятия шкива генератора, установленного на всех вазовских моделях - фирменный захват, служащий для удержания шкива, и съемник. Правда, работая на нескольких станциях техобслуживания, не в каждой из них их встречал...

Если начал доноситься свист из-под капота - это говорит о том, что возможно ремень генератора стал пробуксовывать на шкивах. Но свист - это не показатель того, что ремень износился и его надо срочно заменить. Причиной кратковременного возникающего свиста, чаще обычного, становится попадание на ремень воды или технической жидкости. Как известно, любая жидкость, даже обычная вода, обладает смазывающим эффектом поэтому ремень начинает пробуксовывать, а сопровождается данный процесс незначительным посвистыванием...