Многие водители, в основном из-за экономии денежных средств, достаточно часто прибегают к регенерации тех или иных элементов подвески, особенно рычагов. Обычно этого достаточно, чтобы вернуть этим элементам былую славу. Однако всегда ли такой ход выгоднее? Как работает регенерация алюминиевых маятников? Сразу отметим, что из-за высокой стоимости новых рычагов подвески иногда лучше делать выбор в пользу восстановления. Как советуют многие автомеханики, изношенные рычаги подвески, особенно передней, лучше не выбрасывать, по крайней мере сразу, ведь мы всегда это успеем сделать...

Допиливаю движок десятки до совершенства, вот даже купил новый термостат. Для тех моих читателей, кто от автосервиса далёк, когда машина нагревается до нужной температуры, термостат открывается и пропускает горячую охлаждающую жидкость в радиатор, чтобы она обдувалась и охлаждалась. Этой условной жидкости я уже немного завидую. Самого бы кто обдувал и охлаждал, пекло стоит аццкое, пот градом, и это я еще ничего не сделал, а только приехал в гараж. Термостат у меня действительно не открывался и ничего не пропускал...