При увеличенном холостом ходе рулевого колеса причинами неисправности могут быть: ослабление гаек крепления шаровых пальцев тяг (проверить и затянуть гайки); увеличенный зазор в шаровых шарнирах тяг (заменить наконечники тяг); износ резинометаллических шарниров тяг (заменить резинометаллические шарниры или тяги); ослабление крепления регулировочного винта опоры рейки (отрегулировать рулевой механизм и законтрить регулировочный винт, заменить поврежденные детали); износ втулок упругой муфты рулевого...

Рулевые тяги - это специальные детали рулевого управления автомобиля, которые передают усилия руля на колеса через рулевой механизм. Рулевые тяги с одного конца соединяются с сошкой червячного механизма или с зубчатой рейкой, с другого конца - с рычагом поворотного кулака колеса. Устройство рулевой тяги Существует много вариантов рулевых тяг для различных конструкций авто. Наиболее распространенным является вариант тяги с навинчивающимся наконечником (с шаровым пальцем) со стороны колеса (наружный шарнир) и внутренним шарниром со стороны крепления к рейке...