Недавно при замене подшипников подвески я заметил, что в алюминиевый корпус они устанавливаются слишком легко от руки, так как раньше они забивались плотно и вытащить их можно было только после хорошего прогрева. Покупать новую часть подвески дорого, поэтому в данной статье я покажу, как можно легко и быстро восстановить посадку подшипника в корпусе, если он совсем не держится. Знакомый предлагал мне подложить жестянку и плотно забить подшипник на свое место, но у меня есть вариант понадежнее и к тому же проверенный временем...

Всем доброго дня!! Хочу затронуть вопрос касаемо заклинивших подшипников в инструменте. Я думаю что многие согласятся со мною в том, что мы не заглянем в инструмент до тех пор, пока он не начнет издавать звуки молящие о помощи:)) Иными словами, одна из распространенных поломок в маленьких УШМ и перфораторах, связаны с заклинившим подшипником, в перфораторе основная нагрузка приходится на задний подшипник якоря он попросту разваливается. Одно дело, если развалился, тогда мы слышим явные проблемы сопровождающиеся скрежетом либо потерей мощности если клин и болгарка мощная, можно и не заметить...