Эта небольшая деталь выполняет важнейшую функцию: без ступичного подшипника колесо просто не будет вращаться. Разбираемся в устройстве и неисправностях Ступичный подшипник — это деталь, предназначенная для обеспечения вращения колеса. Входит в состав ступичного узла. Современные исполнения представляют собой необслуживаемую сборку из двух подшипников — так называемые HUB-подшипники или HUB-ступицы. Деталь (или детали, если подшипника два) находится в районе колеса, внутри корпуса, который называется ступичный узел или просто ступица...

Недавно при замене подшипников подвески я заметил, что в алюминиевый корпус они устанавливаются слишком легко от руки, так как раньше они забивались плотно и вытащить их можно было только после хорошего прогрева. Покупать новую часть подвески дорого, поэтому в данной статье я покажу, как можно легко и быстро восстановить посадку подшипника в корпусе, если он совсем не держится. Знакомый предлагал мне подложить жестянку и плотно забить подшипник на свое место, но у меня есть вариант понадежнее и к тому же проверенный временем...