Доброго времени суток уважаемые читатели. Я - мотолюбитель. Наткнулся в сети на очень качественную реставрацию мотоцикла минск. Хочу поделиться с вами. Автор : Иоан Маклеров. Мотоцикл достался в печальном состоянии, началась разборка и подготовка деталей. Разбрал колесо и прочий крепёж для оцинковки. Отдал в контору, все сделали. Блестят как надо! После подготовки деталей колёс начал их сборку. Ступица полированная, тоже блИстит как надо. Далее подготовка деталей, грунтовка и покраска. Вышло очень красиво, цвет подобран замечательно...

Это только звучит непринужденно: «перетряхнуть подвеску». На самом деле такая операция, как правило, здорово бьет по карману автовладельца. На одной только покупке новых рычагов, шаровых опор и сайлентблоков разориться можно. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает, как резко сократить подобные траты. Автопроизводители всего мира довели до совершенства принцип, авторство которого приписывают Генри Форду. Он требует выпускать машины для того, чтобы потом продавать запчасти к ним. И в современной легковушке «одноразовым» сделано все, что только возможно...