Вокруг сливной масляной пробки образовались микротрещины, и через них просачивается масло. Как их заделать? Говорят, что можно заварить, не снимая поддон, при помощи какого-то порошка. Какой вариант лучше: замена поддона, заварить на снятом, или, не снимая? Давайте разбираться. Я считаю, что лучше заменить поддон новым – это идеальный вариант. Варить на автомобиле я категорически не рекомендую. Полностью масло вы оттуда не уберете, оно в любом случае останется. Во время сварки масло начнет коксоваться при такой температуре и даже может загореться...

Случилась такая неприятная ситуация. На моей машине сорвали резьбу отверстия для слива масла из двигателя. Картер там алюминиевый. Сразу появилась проблема как в дальнейшем менять масло в двигателе. В поисках ее решения я нашел три основных способа разобраться с этой проблемой. Первый вариант. Можно с помощью установки специальных резьбовых футорок (втулок) восстановит резьбу. Для этого отверстие с сорванной резьбой рассверливается на больший диаметр и затем в нем уже метчиком нарезается резьба...