Мы привыкли относиться к износу двигателя как к неизбежности: железо «устало», детали «выработались», а значит — пора на сервис. В этой логике мотор заранее обречён: его судьба измеряется пробегом, а цена жизни выражается в счетах за замену узлов. Но в самой этой привычке скрыта ошибка восприятия. Трение принято считать разрушителем по определению, хотя оно может быть и созидателем — если перестать смотреть на двигатель как на закрытую могилу металла и начать видеть в нём систему, способную перестраиваться в работе...