В этой части опишу работы по масляному насосу. Часть небольшая, как, впрочем, и сам насос и работы по нему. Как уже упоминал в предыдущей части - работы по двигателю выкладываю не в хронологическом порядке (на момент написания данной части они ещё не закончены), а по отдельным узлам. Итак, масляный насос. Извлекаю приводную шестерню Откручиваю, снимаю поддон и всё тщательно вычищаю карб-клинером. Снимаю и разбираю насос. Всё выглядит вполне прилично. Разве, что на крышке насоса видны потёртости от шестерней...

Исходя из того, что вся работа масляного насоса двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) заключается во вращении шестерен в корпусе, с минимальными зазорами, его ремонт на автомобилях ВАЗ 2114, 2115, 2113 сводится к выбраковке стершихся деталей после проведения нескольких контрольных замеров. Не смотря на то, что этот агрегат имеет долгий срок службы и редко выходит из строя, применение некачественного моторного масла, и немалый пробег двигателей этих давно уже не молодых автомобилей (далеко превышающий 100...