Ремонт легкосплавных дисков оправдан не при любом повреждении. Небольшую потертость, скол покрытия или локальное нарушение геометрии иногда можно устранить после профессиональной диагностики. Но трещины в силовых зонах, сильная деформация и повторные повреждения — аргументы в пользу замены. Главная ошибка — оценивать диск только по внешнему виду. После удара колесо может выглядеть почти целым, но иметь биение, скрытое повреждение с внутренней стороны или потерю герметичности. Есть и ещё одно ограничение: производитель конкретного диска может не допускать структурный ремонт вообще...