По статистике, 95% автомобилистов хоть раз попадали в ДТП и чаще всего при аварии у автомобиля страдает передняя часть, где находятся фары. Как показывает практика, стекла фары остаются целыми , за исключением небольших царапин, которые легко убрать...

Сегодня у большинства машин «стёкла» фар на самом деле не стеклянные — их делают специального пластика. Этот материал дешевле, легче и удобнее в производстве, чем обычное стекло, и при этом очень редко трескается или разбивается. Однако есть и большой минус: пластик мягче стекла, он быстрее покрывается царапинами и от этого теряет свою прозрачность. Но даже сильно изношенной фаре прозрачность можно вернуть — с помощью полировки. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал...