Привет, друзья! Сегодня хочу поделиться с вами опытом восстановления AGM аккумулятора с заводскими параметрами: ёмкость 80 А·ч и пусковой ток 800 А. Это история о том, как вернуть жизнь батарее и продлить её срок службы своими руками. Снял аккумулятор с машины и провёл замеры с помощью анализатора Konnwei KW650, аккумулятор был куплен в сентябре 2021 года и с тех пор ни разу не заряжался: Результаты: Снял защитные наклейки — под ними пробки, которые не так просто открутить без специального инструмента...

Есть аккумуляторы в которых надо контролировать уровень и плотность электролита, а есть такая разновидность необслуживаемых аккумуляторов как AGM. В нём свинцовые пластины завёрнуты в пакет из стеклоткани. Этот пакет пропитан электролитом, и свободно болтающейся жидкости нет. Аккумуляторы такого типа можно использовать в любом положении, даже пробкой вниз. И это в наших условиях единственное преимущество перед простыми автомобильными аккумуляторами. Я повёлся на рекламу, якобы самого правильного аккумулятора для солнечных систем электроснабжения загородного лесного дома...