Современные двигатели создаются из соображений максимальной топливной экономии при приемлемой и конкурентной мощности. Для экономичности используют маловязкие масла, в свою очередь, двигатели приспосабливаются под маловязкие масла. Такая переделка коснулась в первую очередь поршня, который приобрел юбку, приспособленную к принудительной подаче масла в зону поршневых колец, кольца, особенно маслосъемные, формируют достаточную масляную пленку, а избыток масла эвакуируется в дренажные отверстия (на рисунке) под маслосъемным кольцом...

Ваш автомобиль начал "капризничать"? Двигатель теряет мощность, "ест" масло, стучит или дымит? Это первые признаки серьезного износа, и если вовремя не принять меры – можно столкнуться с дорогостоящей заменой всего агрегата. В автосервисе "Группа М" мы специализируемся на капитальном ремонте ДВС и знаем, как продлить ресурс мотора на 100 000+ км без потери надежности. Капитальный ремонт – это не просто замена нескольких деталей, а полное восстановление работоспособности мотора. Он требуется, когда:...