Есть аккумуляторы в которых надо контролировать уровень и плотность электролита, а есть такая разновидность необслуживаемых аккумуляторов как AGM. В нём свинцовые пластины завёрнуты в пакет из стеклоткани. Этот пакет пропитан электролитом, и свободно болтающейся жидкости нет. Аккумуляторы такого типа можно использовать в любом положении, даже пробкой вниз. И это в наших условиях единственное преимущество перед простыми автомобильными аккумуляторами. Я повёлся на рекламу, якобы самого правильного аккумулятора для солнечных систем электроснабжения загородного лесного дома...

Работы выполнялись на свой страх и риск! Основные источники в опасности -серная кислота и водород. Машина была куплена новой,в ноябре 2014, а в марте 2017 уже вышли из строя два АКБ, дизель и "мокрый" фен, здоровья им точно не прибавляли. Два АКБ за три зимы. В марте 2017 установил на машину два АГМ АКБ и надолго забыл про проблему АКБ, хотя работы только им прибавлялось. Но со временем стал замечать, что оба АКБ, судя по всему прилично потеряли емкость, хотя заводили машину вполне бодро...