В сети полно объявлений о продаже «недоделанных» раритетных байков в полуразобранном состоянии. Можно купить один из них или поискать ветхую модель вроде как на ходу. Если это ваша первая работа с мотоциклом, то лучше всего купить байк, способный еще ездить – его можно завести и даже какое-то время кататься себе в удовольствие. Старые японские мотоциклы из-за простоты конструкции рекомендуются новичкам. Работа с европейскими – гораздо более сложная задача, которую лучше не решать без соответствующего опыта...

В статье расскажу о способе, который можно применять для удаления ржавчины с внутренней части бензобака мотоцикла. В сети много информации по очистке , но на примере бака Honda CB расскажу о том, как делаю сам. Шаг 1: Материалы и инструменты (в галерее) Нам понадобится ржавый бак 😁, пищевая сода, чистая вода (по объёму бака и желательно горячая для улучшения протекания реакции), анод (кусок стального!!! прутка), изолятор для анода (любой диэлектрический материал для изоляции анода оот корпуса бака) и автомобильное зарядное устройство...