8,3K прочтений · 2 года назад
Пересел на Ладу Гранту с ВАЗ-2114. Сравниваю две машины - чем одна лучше другой
На Ладу Гранту я пересел после ВАЗ-2114. Давайте разберемся, в чем разница между ними, и зачем платить больше. Начнем с внешнего вида кузова. Эту машину я купил чисто из-за того, как она выглядит. Квадратные формы ВАЗ-2114 наконец-то заменили более современными. Появилась дизайнерская штамповка, раздутые формы. С багажником немного переборщили. Все простенько, но не колхозно. По ходовой части изменились некоторые размеры. Например, колея впереди стала на 30 мм больше, а сзади на 50. Барабанные тормоза взаимозаменяемые...
15 прочтений · 2 года назад
Автомобиль ВАЗ-2114 Первые ВАЗ-2114 появились на заводском конвейере в 2001 г. А массовое производство началось с 2003 г. и продолжалось до 2013 г. Производителем автомобиля является Волжский автомобильный завод. ВАЗ-2114 относится к семейству легковых автомобилей малого класса. Это рестайлинговая модель ВАЗ-2109, производимая с 1984 года, является продолжением семейства автомобилей с передним приводом. Появление на рынке автомобиля ВАЗ-2114 явилось настоящим прорывом в области автомобилестроения. В то время он уступал не многим моделям малого класса импортного производства. Разгон машины до 100 км/час составил около 13 секунд и это на восьми клапанном двигателе рабочим объемом 1,5 литра. А заявленный расход топлива составляет от 7,2 до 7,8 литра на 100 км. С 2003 по 2005 год автомобили выпускались с моторами 1.5 л. Euro-2. Позднее с 2005 по 2007 год выпускались с моторами 1.6 л. Euro-2. Так же в этот период плавно перешли, путем проб и ошибок, с двигателя 21114 на двигатель ВАЗ-11183 от «Калины». Хотя конструктивно двигатель и не отличается от предшественников. Дочерним предприятием ОАО «АвтоВАЗ» ЗАО «Супер-Авто» модель ВАЗ-2114 была модернизирована, а именно на автомобиль установили 16-клапанный двигатель 21124 объёмом 1,6 л. Несмотря на все свои недостатки, ВАЗ-2114, стала бестселлером, ведь по уровню комфорта она соответствовала бюджетным иномаркам, но обходилась заметно дешевле. Моторы мощностью 77–98 л. с. обеспечивали хорошую, для машин этого класса, динамику, а устойчивость и управляемость даже сегодня считаются достаточными для бюджетных моделей этого сегмента. Поэтому покупатели, приобретая ВАЗ-2114, получали российский автомобиль с достаточным комфортом. Что ставило автомобиль в один ряд с бюджетными иностранными моделями. Кто адекватно оценивает ВАЗ-2114 и не ожидает от нее чего-то реально революционного, отмечают, что машина получилась достойной и комфортной. В автомобиле весьма просторно, легко вмещаются пятеро взрослых людей. Задний ряд сидений имеет возможность складываться, позволяя значительным образом увеличить объем багажника, а двигатель достаточно динамичный.