Владение автомобилем марки Vortex, которая уже прекратила свое существование, может вызывать беспокойство. Главный вопрос, который волнует собственников Tingo, Estina и Corda - "Где я буду брать запчасти?". Многие опасаются, что ремонт превратится в сложный квест с долгим поиском и высокими ценами. На самом деле, ситуация обстоит с точностью до наоборот, и обслуживать Vortex сегодня не сложнее, чем любой другой популярный автомобиль. Секрет прост: Таганрогский автозавод не разрабатывал свои модели с нуля, а выпускал их по лицензии китайского гиганта Chery...

Привет, автолюбители! Сегодня поговорим о детали, которая работает тише мыши, но если её порвёт — ваш мотор заплачет громче итальянской оперы. Это ремень ГРМ! Давайте разложим по полочкам, что к чему. Ремень ГРМ — это резиновая «собачка» с зубьями, которая синхронизирует вращение коленвала и распредвала. Проще говоря, он делает так, чтобы клапаны и поршни в двигателе не бились лбами, как два пьяных друга в метро. Без него: Мотор превратится в металлолом за секунды. Это как убрать дирижера из оркестра — музыканты (детали) начнут играть кто во что горазд...