В свое время автобренды, изучая потребности стран СНГ, были уверены, что местные рынки проглотят любую модель, которую им только предложат. Однако на практике все оказалось гораздо сложнее: люди научились не только считать деньги, но и разбираться в автомобилях, в том числе обращать внимание на их вторичную ликвидность. По этой причине многое из сделанного специально для нас кануло в Лету, никому не понравившись. А ведь старт подобных проектов был многообещающим… Запчасти покупай и продавай на Bamper...

На первый взгляд, отечественный рынок с плотоядной ухмылкой слопает любой доступный автомобиль и не подавится. Реальность, увы, прозаичнее. Продвижение массовых моделей в России напоминает драфт Национальной хоккейной лиги, в рамках которого «зафрахтовывают» перспективных игроков. Нет гарантий, что подающие надежды спортсмены заиграют как надо и помогут команде взять Кубок Стэнли. С продажами новинок аналогичная ситуация. Истории известно множество примеров, как не очень удачных, так и откровенно провальных запусков...