Почему не все автовладельцы пользуются ручным тормозом на стоянке | ПДД не требуют, чтобы водитель обязательно пользовался стояночным тормозом при каждой стоянке. Однако многие автовладельцы почему-то уверены в обратном. Правила дорожного движения оставляют ответ на вопрос: "пользоваться полотенцем или нет?" по усмотрению водителя. ПДД лишь напоминают "что водитель может покидать свое место или покидать транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его при отсутствии водителя"...

В этой статье пойдёт речь о неисправностях, при которых можно доехать до места ремонта или стоянки. Эти неисправности влияют на безопасность движения, поэтому с ними можно ехать в ремонт соблюдая осторожность. - Ручник ( стояночный тормоз) не держит автомобиль на уклоне 16% автомобиль с полной нагрузкой. На уклоне 23% автомобиль в снаряженом состоянии. - Свободный ход руля (люфт) более 10°. - Загрязнены световые приборы, нарушена регулировка фар, перегорели лампочки. - Глубина протектора на мотоцикле менее 0,8мм. На автомобиле менее 1,6мм. Кто учится в автошколе цифры надо запомнить. - Запрещено устанавливать на одну ось шины с разным рисунком протектора...