Предыдущий комплект тормозных колодок уже прошел в районе 10.000 километров, пора поставить новые. Но после замены торможение стало только хуже. Почему так, ведь колодки абсолютно новые, следовательно, тормозить они должны намного лучше? Не стоит расстраиваться раньше времени, не всегда плохое торможение после замены связано с неисправностью тормозной системы. Просто колодкам нужно время, как говорят, «на притирку». Большинство современных тормозных колодок делается либо из асбестового материала (колодки подешевле), либо безасбестового (подороже)...

Тормозные колодки на современных автомобилях - это расходные детали, имеющие ограниченный срок службы. Водителям, которые практикуют агрессивный стиль управления автомобилем, приходится менять такие колодки едва ли не каждые 10-15 тысяч километров пробега. При этом непонятно, требуется ли каждый раз после замены колодок прокачивать тормоза или это совершенно лишняя процедура. Особенности выполняемого сервиса При замене передних и задних тормозных колодок не осуществляется вмешательство в контур системы,...