📌Устраните причину, из-за которой в нее попадает слишком много влаги. Правда, найти повреждения не так просто. Лучше всего для этого снять фары с машины. 📌 Визуальный осмотр снятых фар позволяет найти на их корпусе трещины. Их следует ликвидировать. Скотч или изолента в таких случаях не помогут 📌 Устранить трещину можно используя специальный паяльник, предназначенный для работы с пластиком. Поэтому лучше обратиться к специалистам 📌 При осмотре фары можно обнаружить, что имеющийся на ней клапан не исправен...

Запотевание фар (конденсат) – достаточно частое явление. Итак, разберемся же, почему возникает конденсат в фарах? Такое происходит, потому что внутри любой фары температура достигает высоких значений и большую часть года сильно отличается от уличной. Из-за этого оптику не делают герметичной, ибо нагретому и расширившемуся воздуху нужен выход. Оба этих фактора создают условия для образования конденсата внутри фар. Но все же, у большинства автолюбителей фары на машине не запотевают. Поэтому те владельцы, кто вдруг замечает подобное явление, сразу начинают беспокоиться...