Экстерьер: новый взгляд на классику Передняя часть XC90 2025 года получила свежий макияж. Решетка радиатора теперь с асимметричным рисунком – видимо, шведы решили, что симметрия слишком скучна. Фары, сохранившие знаменитый «молот Тора», теперь оснащены динамическими поворотниками, которые не моргают, а «бегают». Ходовые огни тоже поумнели: теперь они горят по периметру, а не целиком. Видимо, Volvo решила, что фары должны быть не только функциональными, но и модными. Задняя часть тоже не осталась без внимания...

При поиске Volvo XC90 первого поколения, выбирать обычно приходится между бензиновой и дизельной версией пятицилиндрового шведского мотора, поэтому тему других моторов в этой статье мы затрагивать не будем. А если опираться на практику нашей работы, то оптимальным выбором будет именно бензиновый мотор Т5. Для тех кто не знает, это турбированный двигатель объёмом 2.5 литра, мощностью 210 л.с., в паре с котрым устанавливался пятиступенчатый автомат (на дизельных автомобилях шестиступка). Оптимальнее бензиновый 2...