В автомобильных кругах принято считать, что после перехода шведской марки под крыло китайского холдинга Geely самобытные скандинавские машины превратились в банальные макеты на батарейках с гигантскими планшетами вместо кнопок. Консерваторы до сих пор с тоской вспоминают чугунные пятицилиндровые турбомоторы первого поколения XC90 и безапелляционно утверждают: современные хозяева окончательно сгубили породу. Чтобы проверить эти домыслы без лишних эмоций, я взял на несколько дней рестайлинговый Volvo XC90 2022 года выпуска...