Volvo XC90 2011 года с мотором 2,5т. Владельца беспокоит стук в передней подвеске. Автомобиль уже диагностирован в двух техцентрах, но выданные рекомендации противоречивы. В этом смысле нам предстоит сделать финальное заключение и устранить проблему. На подъемнике совершенно очевидно, что разбита шаровая опора правого рычага. Есть усталость передних сайлентблоков, но она не критична. Так же мы диагностировали износ передних тормозных колодок...

В наше время у европейских марок моделей-долгожителей почти не бывает. Тем интереснее посмотреть на Volvo XC90, который пробыл на конвейере 12 лет и все это время пользовалась популярностью, успел стать «лучшей моделью года в Северной Америке» и собрать целую гору наград за безопасность...