В автосервис ПИК прибыл Volvo XC90. Наш гость пожаловался на стойкий запах выхлопных газов в салоне автомобиля. Что интересно, эта неприятность происходит в основном во время движения. Так бывает, когда: - Уплотнительная резинка капота, расположенная вдоль лобового стекла (жабо) потеряла эластичность (или форму) и стала пропускать наружу выхлопные газы из моторного отсека; - "Прохудилась" гофра глушителя, и теперь сквозь нее тоже просачиваются газы. По результатам диагностики мастер обнаружил источник проблемы - это был второй вариант...

Катализатор больше не нужен. Потому что, когда его соты забиваются и оплавляются, тогда газы пыхлопа не могут сквозь них беспрепятственно проходить. Какая-то часть, естественно, еще прорывается, все больше забивая катализатор отложениям, другая часть газов возвращается, причем, с примесями керамической пыли, и вот тогда начинается свистопляска двигателя. Все его системы сбиваются, датчики передают ЭБУ неверную информацию, а заканчивается все это появлением ЧЕКа на приборной панели. С ситуацией,...