157 читали · 3 месяца назад
Хронические проблемы Volvo XC90 I: пять «болячек»
Volvo XC90 первого поколения перестали выпускать ещё в середине 2010-х, но на вторичке он очень популярен по сей день. Ценят его, в том числе, за надёжность, хотя хронических «болячек» большой шведский кроссовер не лишён. Рассказываем о пяти самых распространённых. Самые популярные версии XC90 в России — с бензиновыми турбомоторами: «пятёрками» B5254T2 и «шестёрками» B6294T. Оба этих двигателя могут огорчить течами масла. И даже когда в 2007 году на смену «турбошестёрке» пришёл атмосферник B6324S объёмом 3,2 литра, проблема поначалу оставалась...
Полная аппаратная замена масла в АКПП Volvo XC90 Aisin Tf80sc
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Volvo XC90 6-ти ступенчатая АКПП Aisin Tf-80sc Данная АКПП требует допуск по маслу Toyota WS (type T-IV до 2010 года) Контроль уровня масла через контрольную пробку при температуре 50-60 градусов Время работы 2 часа Регламент замены масла в АКПП раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации (регламент Aisin раз в 20000км или 2 года) В работе по АКПП используем: ✔Синтетическое масло Motul Multi ATF 11 литров ✔Оригинальное кольцо на патрубок...