Еще в январе гендиректор Volvo Хокан Самуэльссон дал понять, что нынешние подключаемые гибриды марки не останутся в прежнем виде. Со временем система «переедет» на схему с увеличителем запаса хода, а в качестве наглядного примера топ-менеджер назвал предназначенный только для Китая XC70. По сути, это намек на то, каким будет следующий шаг бренда. Читать на сайте: Volvo XC90 на SPA2 получит батарею на 100–150 миль и ДВС‑генератор Как сообщают источники, переход XC90 на платформу SPA2 откроет инженерам возможность установить более емкую батарею...