Когда в 2015 году вышло второе поколение Volvo XC90 (код кузова — 256), это был шок. Шведы словно сбросили кожу: вместо брутальных «кирпичей» — минимализм, скандинавский дизайн и модная «кнопка-планшет» в салоне. Но прошло время, и сейчас на вторичном рынке хлынули машины 2018 года выпуска. Особый интерес вызывают дизельные версии с автоматом. Давайте разберемся, почему именно этот мотор — палка о двух концах, и стоит ли брать этот «премиум» с пробегом. Для XC90 2018 года предлагалось два дизеля, но массовым стал D5 (мощностью 235 л...

На днях посетил презентацию нового Volvo XC90 в салоне Volvo Car M1. Мероприятие прошло более чем достойно, а представленная модель в комплектации Ultra, безусловно, заслуживает внимания. Автомобиль выглядит современно, оснащен передовыми технологиями и предлагает комфортный салон, но в целом это простой и ожидаемый шаг в эволюции модели, а не революция. Volvo XC90 нового поколения существует с 2015 года. Тогда марка еще была официально в России, но теперь любители шведских автомобилей могут рассчитывать только на параллельный импорт...