В мире престижных шведских автомобилей есть две главные страшилки, которые не пугают только владельцев автомастерских: пневматическая подвеска и 2.0-литровые дизеля на флагмане марки – XC90. Но так ли уж они страшны на самом деле? Полноразмерный кроссовер Volvo XC90 – настоящий долгожитель. Первое поколение появилось ещё в 2001 году в виде концепта, а серийный вариант вышел в 2002-м. И надо сказать автомобиль получился в высшей степени удачным – комфортный и просторный, он быстро стал бестселлером...

Да, старый: даже самым свежим экземплярам европейского производства уже не менее 8 лет, а самые ранние вплотную приблизились, а то и достигли 20-летнего рубежа. Ведь ХС90 – из той эпохи, когда "умели же делать". Согласны, уровень исполнения на высоте. Но и проблем хватает. Каких именно – сейчас расскажем. Факты Рынок Автомобили с передним приводом или механической коробкой передач – редкость, как и машины с мотором V8. Почти половина предложений приходится на дизель, все остальное – разные версии бензиновых моторов...