342 подписчика
Текст: Антон Ширяев; Фото: Volvo Вкратце напомним содержание предыдущей серии. Volvo XC90 мне в целом понравился. Во-первых, потому что предлагает разнообразие исполнений как внешности, так и интерьера от лаконичного скандинавского «икеа-мобиля» до пафосной рэперской колесницы. Во-вторых, потому что Volvo перескочил премиум-сегмент и уже стоит на пороге мира роскоши: материалы отделки салона поражают качеством, а список опций длиннее, чем конституция Швеции. В-третьих, потому что мультимедиа-система Sensus обладает самым логичным интерфейсом и лучшим быстродействием в индустрии...
6 лет назад
831 подписчик
При поиске Volvo XC90 первого поколения, выбирать обычно приходится между бензиновой и дизельной версией пятицилиндрового шведского мотора, поэтому тему других моторов в этой статье мы затрагивать не будем. А если опираться на практику нашей работы, то оптимальным выбором будет именно бензиновый мотор Т5. Для тех кто не знает, это турбированный двигатель объёмом 2.5 литра, мощностью 210 л.с., в паре с котрым устанавливался пятиступенчатый автомат (на дизельных автомобилях шестиступка). Оптимальнее бензиновый 2...
1 год назад
7,7K подписчиков
Сегодня у нас на тесте обновленный Volvo XC90. Обычно в пресс-парках представлены автомобили в максимальных комплектациях, нафаршированные всеми возможными опциями, но на сей раз нам достался кроссовер с бензиновым двигателем в базовой комплектации Momentum с небольшим набором дополнительного оборудования, именно такие машины чаще всего и выбирают покупатели. Несмотря на то, что в последнее время Volvo сделала ряд вполне успешных шагов для привлечения молодежной аудитории, самый яркий пример – компактный...
4 года назад
7,7K подписчиков
Мой "Вольво XC90" у меня уже почти два года, брал новым. Второе поколение, дизель D5. Полный привод. С допами и опциями вышло около 4,7 миллиона рублей, а брал машину я летом 2017-го. Из самых приятных опций отмечу адаптивные LED фары (светят офигенно), вентиляцию и массаж для кресел (впереди), электропривод двери багажника, камеры по кругу и музыку Bowers & Wilkins. Это то, за что не жалко было деньги отдать. Пневмоподвеску не брал. Машину собираюсь юзать долго, не хочу потом на ремонт разоряться...
5 лет назад