337 прочтений · 5 лет назад
Volvo XC 70 в деле. Полный привод и его отсутствие.
Первое и главное впечатление за рулём - можно не следить за тем что под колёсами. Это универсал не только в плане кузова, но и в движении. Поездка "на дальняк" показала насколько комфортно наворачивать километры по трассе нашей необъятной родины: будь то идеальный асфальт платных участков или участки рябого асфальта где-нибудь в провинции. Подвеска отрабатывает, обратная связь на руле работает как должна . На грунте едешь так же уверенно, но удовольствие не то, здесь Вольво бессильны. Там правит наш автопром - будь то УАЗ или лада, быть может Duster. В них комфортно не потому что трясёт меньше,...
205 прочтений · 5 лет назад
Volvo XC 70 II.Стоит ли переплачивать?
Как оговаривалось раньше комплектаций авто масса. От комплектаций зависит не только компоновка двигателя, КП, привода, но и масса других плюшек. Выглядит это следующим образом в меню на панели. В зависимости от вашего варианта, пункты меню будут различаться. Из наиболее используемых в моём случае это: 1. Складывание зеркал при постановке на охрану. Поигрался-выключил актуально для парковки в тесных дворах. Жужжать зеркалами без дела смысла нет, и возможны сложности с работой в условиях обледенения...