Компания Volvo представила обновленную версию своего классического «сарая» под кодировкой XC70, который поступит в продажу уже этим летом и будет сразу же доступен даже в России. Сильно поменялся внешний вид, салон, а вот по технике изменений – минимум. Итак, внешний вид. Автомобиль не сильно изменился в этом плане, но зато стал более практичным – появилось больше «не окрашенных» элементов. Очевидно, что машина ориентирована больше на взрослую аудиторию покупателей, которым какие-то «лакшери-штучки» - не очень весомый фактор при выборе авто...

Первое и главное впечатление за рулём - можно не следить за тем что под колёсами. Это универсал не только в плане кузова, но и в движении. Поездка "на дальняк" показала насколько комфортно наворачивать километры по трассе нашей необъятной родины: будь то идеальный асфальт платных участков или участки рябого асфальта где-нибудь в провинции. Подвеска отрабатывает, обратная связь на руле работает как должна . На грунте едешь так же уверенно, но удовольствие не то, здесь Вольво бессильны. Там правит наш автопром - будь то УАЗ или лада, быть может Duster. В них комфортно не потому что трясёт меньше,...