4,7K подписчиков
Мягкость, шаткость, валкость… Такими словами можно описать штатную подвеску на Volvo XC70. Помню поехал во Владимирскую область весной, багажник загружен по самый потолок. В машине я, жена и дочка. Выйдя из авто, я обалдел увидев, как опустилась машина. Впечатление было такое, что в багажнике кирпичи, а не вещи на 3 дня. Чего-то чрезмерно тяжелого там не было. А кузов почти лежал на колесах, непередаваемые впечатления. Потом к этому добавилось постоянное укачивание жены и ребенка. И если жена...
4 года назад
18,9K подписчиков
“Нашим клиентам не важно, сколько у двигателя цилиндров и какой у него объем. Главное, как автомобиль едет”. Эти слова Майкла Мальмстема, гендиректора российского представительства Volvo, сказанные им на презентации модели почти год назад, начинают крутиться у меня в голове всякий раз, когда я прожимаю в пол педаль 320-сильного Volvo XC6 T6. Не потому, что у меня есть сомнения в заявленной динамике — менее шести секунд до сотки для двухтонного кроссовера. Турбопони, а с ними и пони из приводного нагнетателя Eaton, тут достаточно бодрые...
5 лет назад
228 подписчиков
Второе поколение шведской модели доступно с 7 вариантами двигателей. Среднеразмерный кроссовер Volvo XC60 (2008-2017) впервые был показан в январе 2007 года на автосалоне в Детройте. Серийные версии дебютировали годом позже на автосалоне в Женеве, а модель производилась в Генте, Бельгия. Кроссовер построен на платформе EUCD, что роднит его с Ford Mondeo IV поколения и Land Rover Freelander. Линейка двигателей достаточно широка, сочетая в себе бензиновые и дизельные моторы – как турбо, так и без наддува...
1 год назад