Volvo XC70,XC60,XC90 2.4d Неисправность турбин, двигателя, сажевого фильтра. Большой расход масла
Volvo XC60: кажется крепким, но есть ли слабые места?
Этот кроссовер отлично совмещает шведскую основательность с драйверскими качествами и, судя по отзывам, обычно не доставляет владельцам проблем. Но что следует учитывать при поиске и покупке подержанного экземпляра? Факты Рынок Два из трех экземпляров, представленных на нашей «вторичке», будут с дизельным двигателем, примерно такова же доля автоматической коробки передач и полноприводной трансмиссии. Впрочем, встречаются машины и с МКП, и с одной ведущей осью, и с бензиновыми моторами. Но сэкономить при покупке все равно вряд ли удастся...
Volvo XC60 | Обязательно замени это на 90.000 км 90 000 км — не просто цифра, а важный рубеж для вашего Volvo XC60. В нашем техническом центре — XC60 2020 года выпуска с двухлитровым бензиновым двигателем. Что мы заменили? 1️⃣ Ремень ГРМ (оригинал) Меняется он или на пробеге 120 тысяч км, или через 5 лет эксплуатации автомобиля. 2️⃣ Приводной ремень и все ролики и натяжители (оригинал) 3️⃣ Воздушный и топливный фильтры (нашего производства) 4️⃣ Масло в двигателе (Castrol 0w20) и масляный фильтр (Оригинал) 5️⃣Салонный фильтр (MANN) 6️⃣Тормозные диски и колодки (Brembo) 7️⃣ Масло в АКПП и редукторах (Liqui Moly) 8️⃣ Масло в муфте Haldex (оригинал) 9️⃣ Систему вентиляции картерных газов Также профилактически промыли клапаны CVT и установили обратно с новыми прокладками. Теперь главное для многих — о цене: работы и запчасти обошлись владельцу в 212000 рублей 🤝🏼 Записаться на ремонт любой сложности можно удобным вам способом: 📌Сайт: vollux.ru +7 (495) 186 6495 📌Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru