Всё началось случайно. Я листал объявления, потягивая кофе, и наткнулся на него — Volvo XC60, 2.4D, 181 лошадиная сила, полный привод, за 1.4 миллиона рублей. Фары — как глаза северного волка. Я представил, как еду по заснеженной дороге, а система City Safety спасает меня от беды. Это было как любовь с первого взгляда — глупая, необдуманная, но такая настоящая. Я поехал смотреть машину. Салон — как уютный лофт в Стокгольме: дерево, мягкая кожа, кнопки, которые шепчут "нажми меня". Двигатель заурчал, будто викинг, готовый к бою...

Volvo XC60 снова можно встретить в автосалонах по всей России — пусть и не благодаря официальным поставкам. Этот кроссовер знают и помнят: надёжный, строгий, сдержанный и по-скандинавски комфортный. После ухода Volvo с нашего рынка, модель словно исчезла, но интерес к ней не пропал — наоборот, он стал даже выше. Сегодня XC60 привозят из Китая по параллельному импорту, и эта новость моментально стала поводом для жарких обсуждений: стоит ли он тех денег, которых за него просят? Или это слишком дорого...