Когда в 2008 году Volvo представила кроссовер XC60, мало кто предполагал, что именно эта модель станет настоящим «золотым билетом» марки в премиум-сегменте SUV. Но уже спустя несколько лет XC60 обогнал по продажам даже старшего брата XC90 и превратился в самую популярную модель Volvo в мире. XC60 стал воплощением баланса: не слишком большой, как XC90, и не слишком компактный, как будущий XC40. Это был автомобиль «на каждый день» — удобный для города, комфортный для путешествий и достаточно солидный, чтобы подчеркнуть статус владельца...

Иногда лучший способ разобраться в машине - это просто сесть за руль и прокатиться. Так и получилось: друг предложил поездить на своём Volvo XC60, и я решил не упустить шанс. До этого у меня были разные Volvo: c30, s40, s60, xc70 и v90, но XC60 всегда оставался для меня загадкой - хотелось понять, чем он так цепляет владельцев и почему его так часто выбирают на вторичке. После нескольких дней за рулём стало ясно: XC60 - это не просто ещё одна Volvo, а вполне самостоятельный игрок на рынке кроссоверов...