Всех приветствую, господа. Сегодня речь поедет о нелегком выборе между двух шведских красавцев. Бренд который в основном был известен из-за своих элегантных седанов, теперь в частности и известен из-за кроссоверов. Сначала Вольва представила рынку свою самую старшую модель кроссовера XC90, затем появился XC60, который в одно время был самый продаваемый кроссовер, ну и после уже появился в 2018 году компактный кроссовер XC40. Вольво XC60 построен на платформе от XC90, что означает что это более менее обычный "в нашем понимании" кроссовер...

Продажи первого поколения стартовали в 2008 году в Европе, позже и в США. Платформу использовали P3. Аналогичная на автомобилях Ford и Mazda. Техническую часть разделили с Land Rover Freelander 2007 модельного года...

Бренд когда-то известный в основном элегантными седанами и большими универсалами, сегодня преуспевает в производстве внедорожников. Все началось с большого XC90, но пришло время и для моделей меньшего размера. XC60 - одно время самый продаваемый Volvo на рынке, а компактный XC40 в 2018 году получил титул «Автомобиль года». Какой из них является лучшим выбором? Вы, наверное, задаетесь вопросом: есть ли смысл сравнивать две машины из одного сегмента и разного размера? Да. Обычно отправной точкой является класс или размер, но здесь это может быть что-то другое...

Компания Volvo решила изменить индексы ряда моделей и переименовала электрические XC40 Recharge и C40 Recharge в EX40 и EC40 соответственно. Сделано это для того, чтобы кроссоверы полностью соответствовали текущей номенклатуре (EX30, EX90 и EM90), а покупатели не путали батарейные машины с плагин-гибридными. Последние, в свою очередь, лишились шильдиков Recharge, сохранив лишь обозначения T6 и T8, указывающие на мощность силовой установки, пишет портал Motor.ru. Еще одно нововведение – пакет Performance, который предложат для двухмоторных EX40 и EC40...