Магистральный тягач можно назвать вторым символом Америки. Огромные просторы и широкополосные магистрали — это идеальная среда для такого рода машин. Volvo VNL — один из таких грузовиков. В 2020 году шведская марка обновила своего флагмана и, как обычно, будет поставлять его только на американский рынок. Справедливости ради, остальной мир для такого тягача просто не готов. Русский дальнобойщик не сможет лавировать по тесным улицам наших городов. В Америке дороги специально рассчитаны для проезда магистральных грузовиков, которые, кстати, экономически более выгодны...

Не всегда роскошь ассоциируется со значительными размерами, хотя это бывает в большинстве случаев. А чем больше дом и яхты, тем они дороже. Но если мы говорим о американских тракторах, то здесь действует правило «не навреди». Многие современные американские тракторы имеют очень вместительные и хорошо оснащенные спальные мешки. На примере Volvo VNL 860 есть спальный модуль длиной более 2 метров, который сочетает в себе простор салона и хорошее оснащение. В этом плане VNL 860 не имеет равных в сравнении с трактором, который представлен на фотографиях...