– Дорожный просвет – 210 мм, по кругу – защитный пластиковый "обвес", рессорная задняя подвеска!  Можно поспорить, что читатель, услышав такое описание, представит себе какой угодно автомобиль: брутальный внедорожник, утилитарный фургон... "Уазик", наконец! В общем, что угодно, но только не новый Volvo V90 Cross Country. Между тем это именно его описание. В базовых версиях задняя подвеска действительно рессорная. Только у Volvo рессора композитная и лежит поперек, а сама подвеска многорычажная. ...

Когда в 1997 году был выпущен первый Volvo V70 Cross Country, он все еще оставался малоизвестной нишей в классе универсалов. Повышенный клиренс, полный привод и не совсем понятно зачем. Спустя годы это оказалось большим успехом, и когда последние XC70 были сняты с продажи, их заменили две модели - V60 и V90 Cross Country. Вначале появился Volvo V70 Cross Country как внедорожный вариант V70. У него был полный привод, более высокий дорожный просвет и защита кузова от царапин. На некоторых рынках продается как XC70, во втором поколении только с этой маркировкой...