Проходимость паркетника, комфорт седана бизнес-класса, расход малолитражки - трудно поверить, что все это может сочетаться в одном автомобиле, но инженерам Volvo это удалось. Их универсал повышенной проходимости XC70 именно такой автомобиль. Давайте разбираться почему. Уникальность модели заключается в том, что ее изначально проектировали именно как универсал. А началось все еще в середине 90-х годов, когда Volvo в первые выпустила универсал повышенной проходимости V70 кросс-кантри, который, по сути, был выпущен еще на платформе легендарной 850 модели...

1. Двигатель B8444S (4.4 литра) с автоматической коробкой передач Aisin TF-80SC (2005-2010) 2. Двигатель T3 (B4164T) (1.6 литра) с роботизированной коробкой передач Powershift (2010-2015) 3. Двигатель D5 (D5244T) (2.4 литра) с автоматической коробкой передач AW55-50/51SN (2001-2007) 4. Двигатель T6 (B6304T2) (2.9 литра) с автоматической коробкой передач GM 4T65-E (1999-2006) 5. Двигатель B230FT (2.3 литра) с механической коробкой передач M46 (1985-1995) 6. Двигатель D4 (D4204T14) (2.0 литра) с автоматической коробкой передач Aisin AW TG-81SC (2014-настоящее время) 7...