стильно и ездить быстро. Иностранные источники сообщают, что под капотом у него гибридная установка: 2.0-литровый турбомотор, который работает в паре с электродвигателем и 18.8-киловаттной батареей. Итог? 408 л.с., полный привод и разгон до сотни за 4.9 секунды — быстрее, чем у многих "чистых" немцев. Что это значит для нас? А то, что Volvo продолжает убивать сегмент универсалов, превращая их в настоящие драйв-машины...