Обзор самосвала SITRAK C7H MAX 6x4. Интерьер, Экстерьер, Двигатель.
1 месяц назад
Самосвал на шасси УРАЛ С35510 с колесной формулой 6х4 имеет грузоподъемность 20 тонн и объем кузова 16 кубических метров. Автомобиль оснащен надежным двигателем ЯМЗ-653 (Евро-5) мощностью 420 л.с., агрегированный с 12-ти ступенчатой коробкой передач Fast Gear 12JSDX220TA. Самосвал с задней разгрузкой предназначен для перевозки различный сыпучих грузов, в том числе влажного песка, щебня или грунта. Комфортная кабина со спальным местом и автономным отопителем. Сиденье водителя на пневматической подвеске. Платформа с обогревом выхлопными газами. В конструкции самосвала предусмотрен тент с механическим натяжением, тахограф, кондиционер, устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС). Машина является достойным аналогом самосвалу КАМАЗ-6520 с таким же кузовом, особенно в условиях дефицита самосвальной техники.
На бывшем заводе Вольво в Калуге спустя 20 месяцев простоя готовятся начать выпускать новые грузовики. Формула 6х4, агрегатная часть от MAN
Свято место пусто не бывает. Больше двадцати месяцев простаивали производственные мощности на бывшем заводе Volvo в Калуге. Причем это не сборочная площадка, а полноценное автомобилестроительное предприятие, на котором в течение 13 лет собирались магистральные грузовики шведской компании. После ухода Вольво завод перешел в собственность компании "Автомобильное моторное общество", но только в декабре 2023 г там было развернуто производство новых грузовиков «Урал NEXT», формулы 6х4. Конвейерная линия завода, на которой собираются Уралы, может обеспечить не более 2 тыс...