На фоне навороченных BMW и Mercedes, рестайлинговый S80 выглядит… по-скандинавски. А именно — чисто, строго, без излишеств. Передок чуть посвежел: ✅ Новый бампер, фары с LED-полосками, решётка стала шире. ✅ Слегка подправленная оптика сзади. ✅ Новые колёсные диски — на 18 дюймах выглядит уже вполне солидно. Но в целом — та же философия: «у нас тут не Париж, у нас тут снег и здравый смысл». Цвета кузова? 80% — серый, чёрный и серебристый. Идеально, если ты госслужащий или ценитель Volvo. Садишься в S80 — и будто в библиотеку...

Volvo S80 второго поколения по современным меркам – долгожитель. Премиальный седан продержался на рынке 10 лет – с 2006 по 2016. За это время модель пережила два рестайлинга – в 2009 и 2013 году. Истинный европейский бизнес-класс и никак иначе. Хотя у российского обывателя сложился четкий стереотип классовой принадлежности, и в эту категорию попадают исключительно премиальные версии «Мерседесов», «БМВ» и «Ауди». Поверьте, Volvo S80, безусловно, вписывается в этот модельный ряд. Но что ждать от автомобилей, сменивших нескольких хозяев, с пробегом далеко за 150 тысяч км? Об этом расскажу далее...