Современные автомобили обрастают электроникой, а вместе с ней растут и жгуты проводов. Они становятся тяжелее, сложнее по компоновке и дороже в обслуживании. Особенно много вопросов вызывает проводка, которая идет к подвижным элементам — например, к крышке багажника. Именно поэтому инженеры Mercedes-Benz предложили альтернативный подход и оформили патент, который теоретически способен упростить заднюю часть автомобиля. Читать на сайте: Mercedes запатентовал подпружиненные контакты вместо проводки...