На фоне навороченных BMW и Mercedes, рестайлинговый S80 выглядит… по-скандинавски. А именно — чисто, строго, без излишеств. Передок чуть посвежел: ✅ Новый бампер, фары с LED-полосками, решётка стала шире. ✅ Слегка подправленная оптика сзади. ✅ Новые колёсные диски — на 18 дюймах выглядит уже вполне солидно. Но в целом — та же философия: «у нас тут не Париж, у нас тут снег и здравый смысл». Цвета кузова? 80% — серый, чёрный и серебристый. Идеально, если ты госслужащий или ценитель Volvo. Садишься в S80 — и будто в библиотеку...

В конце 90-х компания Volvo решила, что её пора воспринимать всерьёз не только как производителя надёжных и безопасных автомобилей, но и как игрока в премиум-сегменте. Так появился S80 — первый Volvo, который должен был составить конкуренцию BMW 5-Series, Mercedes E-Class и Audi A6. Получилось ли у шведов? Давайте разбираться! Когда S80 вышел в 1998 году, он выглядел совсем не так, как его конкуренты. Там, где немцы делали ставку на агрессивные линии и хромированные элементы, Volvo выбрала строгий, но элегантный стиль: ✅ Плавные формы без лишних изгибов...