Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...

Друзья, часто бывает так, что при отслоении, разрыве сайлентблоков передних рычагов или неисправности шаровой опоры, на автомобилях Р3 платформы, мы рекомендуем к замене рычаг в сборе. Несомненно, данное решение вызывает негодование клиентов. Почему рекомендуется менять рычаг в сборе? Оригинальная шаровая опора под эту платформу отдельно не деталируется и крепится к рычагу с помощью заклепок (что в свою очередь увеличивает стоимость ее замены). Также, отдельно не деталируется и передний "малый" сайлентблок, качественных аналогов которому мы в принципе еще не встречали...