Простая и рутинная работа по замене сайлентблока заднего продольного рычага. Такие работы делаются ежедневно в каждом сервисе и не только на Вольво. Сайлентблоки, либо рвутся от усталости, либо в них отслаивается резиновый элемент от металлической обоймы...

Друзья, часто бывает так, что при отслоении, разрыве сайлентблоков передних рычагов или неисправности шаровой опоры, на автомобилях Р3 платформы, мы рекомендуем к замене рычаг в сборе. Несомненно, данное решение вызывает негодование клиентов. Почему рекомендуется менять рычаг в сборе? Оригинальная шаровая опора под эту платформу отдельно не деталируется и крепится к рычагу с помощью заклепок (что в свою очередь увеличивает стоимость ее замены). Также, отдельно не деталируется и передний "малый" сайлентблок, качественных аналогов которому мы в принципе еще не встречали...