Ремень ГРМ необходим для синхронизации работы системы зажигания с движением поршней и клапанов двигателя. По виду это зубчатая лента из резины или нейлона, которая вращается на шкивах коленвала и распредвала, попутно активируя деятельность водяного насоса. Также в конструкции имеется ролик, который требуется для корректного натяжения ремня. Причины разрыва ремня ГРМ Замена ремня ГРМ требуется при его износе или повреждении, которое происходит по следующим причинам: Если ремень оборвется, то в лучшем случае загнет только клапана...

Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) - это один из самых важных компонентов двигателя. Он синхронизирует работу коленчатого и распределительного вала, обеспечивая правильное открытие и закрытие клапанов. Если ремень рвётся - последствия катастрофические: загиб клапанов, разрушение поршней и, как результат, дорогой ремонт или капитальный двигатель. Поэтому замена ремня ГРМ - это не прихоть, а обязательная профилактика, которую нельзя игнорировать. В этой статье разберёмся, когда менять ремень ГРМ, какие признаки говорят об износе, и что будет, если затянуть с заменой...