2 месяца назад
Забитая вентиляция картерных газов на бензиновых двигателях Volvo является распространённой проблемой, что приводит к «жору» масла, течи
Забитая вентиляция картерных газов на бензиновых двигателях Volvo является распространённой проблемой, что приводит к «жору» масла, течи сальников муфт распредвалов, нестабильной работе двигателя на холостых оборотах и дорогостоящему ремонту! Также забитая система ВКГ на Volvo начинает работать некорректно или вообще не работать...